L’uso dei correttori d’assetto elettromeccanici, come quello dei sistemi idraulici, permette all’imbarcazione di mantenere costantemente un assetto adeguato alle varie condizioni di navigazione, consentendo un maggior rendimento del motore, sensibile risparmio di carburante e sicurezza di navigazione.
I correttori d’assetto elettromeccanici Uflex, dotati di pale in acciaio inox e di attuatori a basso consumo ed alta velocità d’attuazione, sono stati progettati per resistere ed operare anche nelle condizioni di mare più avverse.
CARATTERISTICHE DEI SISTEMI MTT
• BALL JOINT attacco pala, Il giunto fra l’attuatore e la pala è realizzato con uno snodo sferico. Questo permette di compensare piccoli disallineamenti dell’installazione.
• Sistema di azionamento adatto a reggere elevati carichi di spinta.
• Possibilità d’azionamento facile ed intuitivo mediante l’uso innovativo di un joystick (brevettato)
• Funzione di riallineamento automatico degli alettoni (AUTO-LINE UP)
• Attuatori in resina termoplastica completamente stagni: l’impermeabilità all’acqua è garantita da una doppia guarnizione e dalla presenza del soffietto (brevettato). La parte mobile dell’attuatore è protetta dalla presenza del soffietto
• Stelo e alettoni in acciaio inossidabile
• Disponibili anche gli alettoni inox non lucidati (solo pale standard).
• La foratura universale (brevettata) delle cerniere degli alettoni li rende compatibili con gli alettoni di misura corrispondente Lenco® e Bennett®
• Alimentazione a 12VDC
• Grado di protezione attuatore IP68 / Certificazione CE / Certificazione EN 60945
• Il sistema non è stato progettato per l’utilizzo su barche da corsa
COMPONENTI DEI SISTEMI MTT (ATTUATORE SINGOLO PER PALA)
• 1 coppia di attuatori elettromeccanici completi di staffe di attacco e cavo elettrico di collegamento da 2 m
• 1 dispositivo di comando mediante Joystick completo di cavi elettrici di collegamento
• 1 coppia di alettoni in acciaio inox da ordinare separatamente
COMPONENTI OPTIONAL:
• Kit prolunghe cavi elettrici per cavo di alimentazione e per cavi attuatori
• Dispositivo di comando mediante Joystick per seconda stazione JOYSTICK-2
• Prolunga da 6 m o da 9 m per seconda stazione
• Prolunga 2 m per AUTO-LINE UP
• Kit anodo, in lega di zinco, per neutralizzare l’effetto delle correnti galvaniche sugli alettoni (occorrono 2 kit anodo per ogni coppia di alettoni)
| Label | Value |
|---|---|
| A | 228.6 mm (12.22") |
| B | 19.5 mm (0.77") |
| Ball Joint | snodo sferico come giunto tra attuatore e pala |
| Joystick | Disponibile |
| AUTOLINE UP - riallineamento automatico degli alettoni | Si |
| Attuatori | resina termoplastica - completamente stagni |
| Stelo e alettoni | acciaio inossdabile |
| Alimentazione | 12VDC |
| Grado di protezione | IP68 |
| Certificazione | CE - EN60945 |
| Utilizzo su barche da corsa | non consentito |
Sistemi MTT - Applicazioni - Gli schemi qui rappresentati sono da considerarsi solo indicativi e presuppongono comunque un’attenta verifica da parte dell’installatore. Per informazioni dettagliate si prega di contattare il nostro Servizio Assistenza
BOAT LENGTH (') | BOAT LENGTH (m) | TAB SIZE L (tab length) x l (transom side) (") | TAB SIZE L (tab length) x l (transom side) (cm) | TRANSOM MINIMUM HEIGHT |
|---|---|---|---|---|
14’ - 18’ | 4,5 - 5,5 | 9” x 9” | 22,8 x 22,8 | 31.03 cm (12.22”) |
16’ - 25’ | 5,0 - 8,0 | 12”x 9 | 30,5 x 22,8 | 31.03 cm (12.22”) |
18’ - 30’ | 5,5 - 9,0 | 12” x 12” | 30,5 x 30,5 | 31.03 cm (12.22”) |
26’ - 36’ | 8,0 - 11,0 | 12” x 18” | 30,5 x 45,7 | 31.03 cm (12.22”) |
Sistemi MTT - Applicazioni - Gli schemi qui rappresentati sono da considerarsi solo indicativi e presuppongono comunque un’attenta verifica da parte dell’installatore. Per informazioni dettagliate si prega di contattare il nostro Servizio Assistenza
| Model | Part Number | Description |
|---|---|---|
| MTT 12-CH - 12V DC | 43250T | Set 2 attuatori AT12, 12VDC + 1 joystick cromato |
| MTT 12-CH-LP 12V DC | 43251V | Set 2 attuatori AT12,12VDC + 1 joystick cromato low profile |
| Parti di ricambio | ||
| BRS-C | 43039X | Kit staffa attacco attuatori AC o AT lato imbarcazione |
| BRT-C | 43040F | Kit staffa attacco attuatori AC o AT lato pala |
| EP 5 | 42440T | Prolunga per cavo d’alimentazione 5,0 m (16.4’) |
| EP 6 | 42302E | Prolunga per cavo attuatore 6,0 m (19.7’) |
| EP 9 | 42439J | Prolunga per cavo attuatore 9,0 m (29.5’) |
