Le BMS VE.Bus protège chaque cellule d’une batterie Victron au lithium-fer-phosphate (LiFePO4 ou LFP).
Chaque cellule d’une batterie LiFePO4 doit être protégée contre la surtension, la sous-tension et la surchauffe. Les batteries Victron LiFePO4 disposent d’un contrôle intégré de l’équilibrage, de la température et de la tension (acronyme : BTV) et se connectent au BMS VE.Bus à l’aide de deux cordons de connecteurs circulaires M8. Les BTV de plusieurs batteries peuvent être connectés en guirlande. Veuillez consulter notre documentation sur les batteries LiFePO4 pour plus de détails.

Le BMS va :
Arrêter ou déconnecter les charges en cas de sous-tension imminente des cellules.
Réduire le courant de charge en cas de surtension ou de surchauffe imminente de la cellule (produits VE.Bus uniquement, voir ci-dessous).
Arrêter ou déconnecter les chargeurs de batterie en cas de surtension ou de surchauffe imminente de la cellule.